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Hurricane Nate Wind Speed Probabilities Number 13
2017-10-07 16:55:07| National Hurricane Center (Atlantic)
Issued at 1500 UTC SAT OCT 07 2017 000 FONT11 KNHC 071454 PWSAT1 HURRICANE NATE WIND SPEED PROBABILITIES NUMBER 13 NWS NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL162017 1500 UTC SAT OCT 07 2017 AT 1500Z THE CENTER OF HURRICANE NATE WAS LOCATED NEAR LATITUDE 26.6 NORTH...LONGITUDE 88.4 WEST WITH MAXIMUM SUSTAINED WINDS NEAR 80 KTS ...90 MPH...150 KM/H. Z INDICATES COORDINATED UNIVERSAL TIME (GREENWICH) ATLANTIC STANDARD TIME (AST)...SUBTRACT 4 HOURS FROM Z TIME EASTERN DAYLIGHT TIME (EDT)...SUBTRACT 4 HOURS FROM Z TIME CENTRAL DAYLIGHT TIME (CDT)...SUBTRACT 5 HOURS FROM Z TIME WIND SPEED PROBABILITY TABLE FOR SPECIFIC LOCATIONS CHANCES OF SUSTAINED (1-MINUTE AVERAGE) WIND SPEEDS OF AT LEAST ...34 KT (39 MPH... 63 KM/H)... ...50 KT (58 MPH... 93 KM/H)... ...64 KT (74 MPH...119 KM/H)... FOR LOCATIONS AND TIME PERIODS DURING THE NEXT 5 DAYS PROBABILITIES FOR LOCATIONS ARE GIVEN AS OP(CP) WHERE OP IS THE PROBABILITY OF THE EVENT BEGINNING DURING AN INDIVIDUAL TIME PERIOD (ONSET PROBABILITY) (CP) IS THE PROBABILITY OF THE EVENT OCCURRING BETWEEN 12Z SAT AND THE FORECAST HOUR (CUMULATIVE PROBABILITY) PROBABILITIES ARE GIVEN IN PERCENT X INDICATES PROBABILITIES LESS THAN 1 PERCENT PROBABILITIES FOR 34 KT AND 50 KT ARE SHOWN AT A GIVEN LOCATION WHEN THE 5-DAY CUMULATIVE PROBABILITY IS AT LEAST 3 PERCENT. PROBABILITIES FOR 34...50...64 KT SHOWN WHEN THE 5-DAY 64-KT CUMULATIVE PROBABILITY IS AT LEAST 1 PERCENT. - - - - WIND SPEED PROBABILITIES FOR SELECTED LOCATIONS - - - - FROM FROM FROM FROM FROM FROM FROM TIME 12Z SAT 00Z SUN 12Z SUN 00Z MON 12Z MON 12Z TUE 12Z WED PERIODS TO TO TO TO TO TO TO 00Z SUN 12Z SUN 00Z MON 12Z MON 12Z TUE 12Z WED 12Z THU FORECAST HOUR (12) (24) (36) (48) (72) (96) (120) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - LOCATION KT HALIFAX NS 34 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) YARMOUTH NS 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) YARMOUTH NS 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) YARMOUTH NS 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) ST JOHN NB 34 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) EASTPORT ME 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) BAR HARBOR ME 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) BAR HARBOR ME 50 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) BAR HARBOR ME 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) AUGUSTA ME 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) AUGUSTA ME 50 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) AUGUSTA ME 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) PORTLAND ME 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) PORTLAND ME 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) PORTLAND ME 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) CONCORD NH 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) CONCORD NH 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) CONCORD NH 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) PORTSMOUTH NH 34 X X( X) X( X) X( X) 12(12) X(12) X(12) PORTSMOUTH NH 50 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) PORTSMOUTH NH 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) WORCESTER MA 34 X X( X) X( X) X( X) 14(14) X(14) X(14) WORCESTER MA 50 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) WORCESTER MA 64 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) SPRINGFIELD MA 34 X X( X) X( X) X( X) 14(14) X(14) X(14) SPRINGFIELD MA 50 X X( X) X( X) X( X) 5( 5) X( 5) X( 5) SPRINGFIELD MA 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) BOSTON MA 34 X X( X) X( X) X( X) 14(14) X(14) X(14) BOSTON MA 50 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) BOSTON MA 64 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) HYANNIS MA 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) HYANNIS MA 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) HYANNIS MA 64 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) NANTUCKET MA 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) NANTUCKET MA 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) NANTUCKET MA 64 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) PROVIDENCE RI 34 X X( X) X( X) X( X) 16(16) X(16) X(16) PROVIDENCE RI 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) PROVIDENCE RI 64 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) BRIDGEPORT CT 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) BRIDGEPORT CT 50 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) BRIDGEPORT CT 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) NEW HAVEN CT 34 X X( X) X( X) X( X) 16(16) X(16) X(16) NEW HAVEN CT 50 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) NEW HAVEN CT 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) HARTFORD CT 34 X X( X) X( X) X( X) 16(16) X(16) X(16) HARTFORD CT 50 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) HARTFORD CT 64 X X( X) X( X) X( X) 1( 1) X( 1) X( 1) NEW LONDON CT 34 X X( X) X( X) X( X) 16(16) X(16) X(16) NEW LONDON CT 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) NEW LONDON CT 64 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) ALBANY NY 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) POUGHKEEPSIE 34 X X( X) X( X) X( X) 13(13) X(13) X(13) POUGHKEEPSIE 50 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) MONTAUK POINT 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) MONTAUK POINT 50 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) MONTAUK POINT 64 X X( X) X( X) X( X) 4( 4) X( 4) X( 4) ISLIP NY 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) ISLIP NY 50 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) ISLIP NY 64 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) NYC JFK AIRPRT 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) NYC JFK AIRPRT 50 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) NYC JFK AIRPRT 64 X X( X) X( X) X( X) 2( 2) X( 2) X( 2) NYC CNTRL PARK 34 X X( X) X( X) X( X) 15(15) X(15) X(15) NYC CNTRL PARK 50 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) NYC CNTRL 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X( 3) ANNAPOLIS MD 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) WASHINGTON DC 34 X X( X) X( X) 1( 1) 7( 8) X( 8) X( 8) CAPE HENLOPEN 34 X X( X) X( X) X( X) 9( 9) X( 9) X( 9) CAPE HENLOPEN 50 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) OCEAN CITY MD 34 X X( X) X( X) X( X) 8( 8) X( 8) X( 8) PAX RIVER NAS 34 X X( X) X( X) X( X) 7( 7) X( 7) X( 7) WALLOPS CDA 34 X X( X) X( X) X( X) 6( 6) X( 6) X( 6) CHARLOTTESVIL 34 X X( X) X( X) 2( 2) 3( 5) X( 5) X( 5) RICHMOND VA 34 X X( X) X( X) 1( 1) 3( 4) X( 4) X( 4) NORFOLK NAS 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) NORFOLK VA 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) OCEANA NAS VA 34 X X( X) X( X) X( X) 3( 3) X( 3) X( 3) ATLANTA GA 34 X 6( 6) 9(15) X(15) X(15) X(15) X(15) WAYCROSS GA 34 X 2( 2) 1( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) TALLAHASSEE FL 34 3 4( 7) 1( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) ST MARKS FL 34 3 4( 7) 1( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) APALACHICOLA 34 4 4( 8) 1( 9) X( 9) X( 9) X( 9) X( 9) GFMX 290N 850W 34 4 3( 7) 1( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) PANAMA CITY FL 34 4 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47(47) X(47) X(47) X(47) X(47) X(47) GULFPORT MS 34 69 30(99) X(99) X(99) X(99) X(99) X(99) GULFPORT MS 50 6 70(76) X(76) X(76) X(76) X(76) X(76) GULFPORT MS 64 1 52(53) X(53) X(53) X(53) X(53) X(53) STENNIS MS 34 48 42(90) X(90) X(90) X(90) X(90) X(90) STENNIS MS 50 3 27(30) X(30) X(30) X(30) X(30) X(30) STENNIS MS 64 1 10(11) X(11) X(11) X(11) X(11) X(11) BURAS LA 34 90 5(95) X(95) X(95) X(95) X(95) X(95) BURAS LA 50 21 13(34) X(34) X(34) X(34) X(34) X(34) BURAS LA 64 6 8(14) X(14) X(14) X(14) X(14) X(14) GFMX 280N 890W 34 99 X(99) X(99) X(99) X(99) X(99) X(99) GFMX 280N 890W 50 53 X(53) X(53) X(53) X(53) X(53) X(53) GFMX 280N 890W 64 30 X(30) X(30) X(30) X(30) X(30) X(30) JACKSON MS 34 3 16(19) X(19) X(19) X(19) X(19) X(19) NEW ORLEANS LA 34 16 36(52) X(52) X(52) X(52) X(52) X(52) NEW ORLEANS LA 50 2 2( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) GFMX 280N 910W 34 4 2( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) BATON ROUGE LA 34 3 5( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) MORGAN CITY LA 34 4 4( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) X( 8) ALEXANDRIA LA 34 2 3( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) LAFAYETTE LA 34 3 2( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) X( 5) NEW IBERIA LA 34 3 3( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) X( 6) GFMX 280N 930W 34 2 2( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) SHREVEPORT LA 34 X 3( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) FORT POLK LA 34 2 2( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) LAKE CHARLES 34 2 2( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) CAMERON LA 34 2 2( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) JASPER TX 34 1 3( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) X( 4) KOUNTZE TX 34 1 2( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) PORT ARTHUR TX 34 2 1( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) X( 3) $$ FORECASTER BEVEN
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